देश की सबसे बड़ी कंपनी मारुति सुजुकी अब SUV सेगमेंट में मजबूत हो चुकी है। इसकी ग्रैंड विटारा की डिमांड पीक पर है। इसे किआ सेल्टोस, टोयोटा हाईराइडर, स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन टाइगुन और एमजी एस्टर जैसे मॉडल से बहुत ज्यादा बुकिंग मिल रही हैं। इस वजह से इसकी डिमांड और वेटिंग में बड़ा गैप आ चुका है। अगस्त में इस कार के 27,000 ऑर्डर पेंडिंग थे। वहीं इस पर 26 सप्ताह तक (करीब 180 दिन) की वेटिंग भी चल रही है। ग्रैंड विटारा की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.70 लाख रुपए है। ऐसे में आप भी मारुति की ग्रैंड विटारा खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब आपको इसकी वेटिंग को भी ध्यान में रखना होगा।
मारुति ग्रैंड विटारा की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.45 लाख रुपए से लेकर 19.65 लाख रुपए तक है। ग्रैंड विटारा को टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन के ग्लोबल अलायंस के साथ तैयार किया है। भारतीय बाजार में टोयोटा ने अपनी अर्बन क्रूजर हाइराइडर को इसी प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है। ग्रैंड विटारा और अर्बन क्रूजर हाइराइड दोनों का प्रोडक्शन बिदादी प्लांट में किया जा रहा है।
ग्रैंड विटारा का इंजन और माइलेज
मारुति सुजुकी और टोयोटा दोनों ने मिलकर हाइराइडर और ग्रैंड विटारा को तैयार किया है। हाइराइडर की तरह ग्रैंड विटारा का माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन दिया है। यह 1462cc K15 इंजन है जो 6,000 RPM पर लगभग 100 bhp पावर और 4400 RPM पर 135 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। यह पावरट्रेन भी अब तक AWD ऑप्शन वाला एकमात्र इंजन है। अपने सेगमेंट में ये सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली गाड़ी भी है।
